Las estaciones de servicios se rigen por normas que establecen períodos para asear los depósitos que están establecidos en la licencia de operación, informó el presidente, Moisés Hidalgo.
Los estaciones de servicios afiliadas en Asosur (Asociación de surtidores) hacen limpieza de tanques para recibir nuevo lote de gasolina después del combustible con problemas, que se comercializó.
La primera fue la estación de servicio “La Terminal” efectuó la limpieza de tanques, en el entendido de que, si llega nueva gasolina en condiciones superiores a la anterior, lo lógico es hacer esta limpieza como se efectuó.
La nueva gasolina llegó el fin de semana, que de acuerdo a información de YPFB, tiene mejores elementos cuentan con el certificado de calidad entregado por esta empresa, cada vez que adquieren el carburante los surtidores, de acuerdo a Hidalgo.
El presidente además hizo notar que Asosur se rige por una norma que establece cuándo tienen que hacerse limpieza de tanques, está establecido en la licencia de operación, cada surtidor tiene sus tiempos y períodos para la limpieza.
El titular también recordó que el gobierno y YPFB están haciéndose cargo de todos los daños ocasionados por la gasolina mala, los afectados pueden acudir a El Portillo donde están recepcionando los reclamos para resarcir daños causados por la gasolina “basura”.
Sobre el retorno de las filas de movilidades en los surtidores ante una eventual falta de gasolina, Hidalgo aclaró que ese problema no se tuvo en Tarija, como sí ocurrió en Santa Cruz, donde hubo problemas en el despacho del carburante.
En Tarija por día aproximadamente continúan comercializando más de 200 mil litros de gasolina y unos 200 mil de diésel, la demanda del primero bajó en un 10% aproximadamente después de que se levantó la subvención en su precio.
EL APUNTE
Surtidores comisionistas
Hidalgo pidió a la población confiar en los surtidores que lo único que hacen es recoger el carburante de YPFB para comercializarlo, son comisionistas, no tienen la posibilidad de adulterar el producto, de ninguna manera.
Si bien la gasolina “basura”, de acuerdo a Hidalgo, llegó a implicar a algunos surtidores, no fue responsabilidad de ellos, sino de YPFB, que sabía el problema que se venía, no se entiende por qué no hicieron nada para evitar el problema.
“Ojalá que el aditivo sea una solución”, declaró al referirse a la gasolina aditivada que también empezó a entregar YPFB.
Fuente: El Periódico
